Calculatrice de dimensions de pneus

Compare deux dimensions de pneus pour voir le changement de diamètre, de circonférence et de lecture du compteur avant d’acheter.

Différence de diamètre

+2.1%

Diamètre actuel
724 mm
Nouveau diamètre
739 mm
Différence
+15 mm

Avec la nouvelle dimension, quand ton compteur indique 100 mph tu roules en réalité à 102.1 mph.

Garde le diamètre à environ ±3 % de l’origine pour éviter l’erreur de compteur, le frottement et les problèmes d’ABS/antipatinage. 225/65R17 → 235/60R18.

Magasine cette dimension de pneus

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Comment utiliser cette calculatrice

Entre ta dimension de pneus actuelle et la nouvelle que tu envisages, chacune au format standard comme 225/65R17. La calculatrice affiche le diamètre total de chacune, la différence en millimètres et en pourcentage, et de combien ton compteur serait faussé avec la nouvelle dimension.

Vise à garder le diamètre à ±3 % de l’origine. De plus grands écarts peuvent causer du frottement et fausser ton compteur, ton odomètre et tes systèmes de sécurité.

Foire aux questions

Comment lire une dimension de pneu comme 225/65R17?
225 est la largeur de la bande de roulement en millimètres, 65 est le rapport d’aspect (hauteur du flanc en pourcentage de la largeur), R signifie radial, et 17 est le diamètre de la jante en pouces. Le diamètre total du pneu ≈ la taille de la jante plus deux fois la hauteur du flanc.
De combien puis-je monter ou descendre en dimension de pneus?
Reste à environ ±3 % du diamètre total d’origine. Au-delà, tu risques une erreur de compteur, du frottement sur l’aile ou la suspension, et des lectures erronées d’ABS, d’antipatinage et d’odomètre.
Comment des pneus plus grands affectent-ils mon compteur?
Un pneu de plus grand diamètre parcourt une plus grande distance par tour, alors ton compteur indique une vitesse plus basse que la réelle (et ton odomètre sous-compte). Un pneu plus petit fait l’inverse. Cette calculatrice indique ta vitesse réelle à 100 affiché.

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